Un garage si avvantaggia di una fondazione a pali a vite

Un garage è un edificio di servizio la cui fondazione deve sostenere pareti, tetto e carico della neve. Allo stesso tempo la fondazione deve essere a prova di gelo. Una fondazione a pali a vite soddisfa questi requisiti in modo lineare: i pali vengono avvitati nello strato portante con un escavatore e il cantiere non richiede scavi, casseri o getti di calcestruzzo. La struttura può iniziare subito dopo l'installazione.

Pali a vite serie PRO. Le fondazioni di garage usano tipicamente misure da Ø76,1 mm in su. Per i progetti più piccoli e leggeri si possono usare anche pali Ø60,3 mm.

Dimensionamento dei pali

I garage variano molto: da un box per un'auto a un garage da tre auto che può includere anche magazzino o officina. Misura, lunghezza, diametro dell'elica e disposizione dei pali si determinano sempre in base ai carichi, al tipo strutturale e alle condizioni del terreno del progetto specifico.

I fattori che influenzano la progettazione includono la dimensione dell'edificio, il materiale del telaio (legno o acciaio), il peso del tetto, il carico neve, la soluzione di pavimento, l'altezza dell'edificio dal suolo, la portanza del terreno e la profondità di gelo. La scelta giusta del palo si basa sempre sulle informazioni del progetto: ti aiutiamo volentieri con la progettazione.

La serie PRO Paalupiste copre diametri da Ø60,3 a Ø323,9 mm e diametri di elica da Ø150 a Ø1.000 mm. Un singolo palo può avere portata superiore a 1.000 kN, quindi la stessa famiglia di prodotti serve sia per un piccolo garage sia per un capannone industriale pesante.

Disposizione dei pali

I pali si posizionano sotto le pareti portanti, le colonne e gli angoli. Un interasse tipico è circa 2,2-2,5 metri, ma può essere anche maggiore. Raramente l'interasse è limitato dalla portata dei pali stessi; più spesso è determinato dalla capacità di luce delle traverse di base o di altri elementi strutturali. Alle aperture delle porte i pali si mettono su entrambi i lati.

Soluzioni di pavimento

Il pavimento di un garage si può realizzare in diversi modi a seconda dell'uso, delle condizioni del terreno e della finitura desiderata:

Pavimento in terra battuta

La maggior parte dei garage e tettoie ha pavimento in terra battuta. Non si getta una soletta; basta una base compattata di aggregato. I pali a vite sostengono pareti e tetto, e il pavimento si finisce con ghiaia o asfalto. È la soluzione più semplice ed economica quando non ci sono requisiti speciali per il pavimento.

Pavimento portante in legno

Le travi di pavimento si fissano alle staffe sopra i pali. È adatta a cantieri in cui il terreno è irregolare o l'edificio si trova ben al di sopra del livello del suolo. È la più rapida ed economica da costruire.

Soletta in calcestruzzo a terra

La soletta viene gettata su una base compattata, indipendente dalla struttura dei pali. È una soluzione comune quando si vuole un pavimento in cls per i veicoli e il terreno è sufficientemente portante. Una soletta a terra non carica i pali; poggia sulla propria base.

Soletta su pali per terreni morbidi

Se la soletta dovrebbe essere posta su un terreno così morbido (argilla spessa, fango o limo soggetto a cedimenti) da rischiare cedimenti e fessurazioni, va usata una soletta su pali. In questo caso il reticolo di pali si estende a tutta la superficie del pavimento e i pali sostengono anche la soletta. Sopra ai pali si getta una soletta in cls armato, oppure si posano lastre alveolari su travi di supporto.

Una soletta su pali costa di più di un pavimento a terra, ma spesso è significativamente più economica che rinforzare il terreno morbido con metodi tradizionali.

Fasi di esecuzione

  1. Dati del terreno. Un'indagine geotecnica è raccomandata, ma spesso basta se ne è stata fatta una per l'edificio principale: gli stessi dati si possono di solito applicare anche al garage. In molti casi anche un palo prova o una descrizione verbale del terreno è sufficiente.
  2. Scelta e disposizione dei pali. Misura, lunghezza, eliche e disposizione si determinano in base ai carichi e ai dati del terreno.
  3. Rimozione del terreno superficiale e posa dell'aggregato. Lo strato organico si rimuove e si sostituisce con aggregato frantumato su geotessuto.
  4. Installazione dei pali. Un escavatore installa i pali nelle posizioni di progetto. La coppia di installazione viene misurata per ogni palo e registrata nel verbale di palificazione.
  5. Erezione del telaio. Le staffe si montano sopra i pali, poi le travi portanti o il telaio in acciaio. Si può iniziare a costruire lo stesso giorno.

Un garage pronto all'uso rapidamente

Una fondazione a pali a vite si addice a un garage per molte ragioni: la fase di fondazione si completa in genere in un giorno, si può iniziare a costruire subito e la soluzione di pavimento può essere scelta in base al progetto, da una tettoia con pavimento in terra a un pavimento in legno, da una soletta in cls a una soletta su pali.

Contattaci e analizzeremo il tuo progetto per trovare la soluzione giusta. Dicci quello che sai delle condizioni del terreno, della dimensione del garage e dell'uso previsto, e possiamo partire.